Gilt für beide Modi und ist immer der erste Schritt.

• Auf die Karte klicken: zuerst die Entnahmestelle, dann jeden Knickpunkt entlang der geplanten Trasse, zuletzt das Ziel.
• Zeichne dem Straßenverlauf nach, nicht Luftlinie — die Schlauchlänge richtet sich nach der tatsächlichen Trasse.
• ↩️ / ↪️ nehmen den letzten Klick zurück oder stellen ihn wieder her. Neu löscht die ganze Strecke.
• 🎯 springt auf deinen aktuellen Standort und setzt ihn als Punkt.
• Über das Ebenen-Symbol rechts oben lassen sich Hydranten und Saugstellen einblenden — sichtbar ab Zoomstufe 14.

Die Geländehöhen entlang der Strecke lädt die App automatisch. Das Feld „Höhe (Ziel)“ füllt sich von selbst und ist deshalb nicht beschreibbar.

Du gibst die gewünschte Förderleistung und die Drücke vor, die App rechnet den Materialbedarf aus.

Volumenstrom [l/min]

Wie viel Wasser am Ziel ankommen soll. Die Werte über 2.000 l/min sind Großpumpensysteme. PRO ab 3.000

Leitung (B)

Einfach oder parallel verlegte Doppelleitung. Eine Doppelleitung halbiert den Druckverlust und spart dadurch Pumpen — kostet aber doppelt so viele Schläuche.

Entnahme [bar]

Vordruck an der Entnahmestelle. Bei offener Entnahme aus Bach oder Teich bleibt der Wert auf 0, bei Einspeisung aus einem Hydranten trägst du dessen Druck ein.

Ausgang [bar]

Ausgangsdruck, mit dem jede Pumpe fördert. Voreinstellung 10 bar.

Eingang [bar]

Mindestdruck, der an der nächsten Pumpe noch ankommen muss. 1,5 bar bei geschlossener Schaltreihe. Arbeitest du mit Faltbehältern als offene Förderstrecke, sind 0,1 bar möglich — dann werden die Abstände deutlich größer.

Ziel [bar]

Druck, der am Verteiler ankommen soll.

HFS (AB-LW) PRO

Anzahl eingesetzter Abrollbehälter Löschwasserversorgung. Wird mitgerechnet und getrennt ausgewiesen.

Dann auf Berechnen. Das Ergebnis listet Einsatzmaterial, Ausfallreserve, Gesamtbedarf und einen Pendelverkehrs-Vergleich.

Pumpen-Standorte feinjustieren PRO öffnet Schieberegler für jede Pumpe. Verschieben geht nur in Richtung Entnahme, also auf kürzeren Abstand — in die andere Richtung wäre der Eingangsdruck nicht mehr gesichert.

Umgekehrte Richtung: Du trägst ein, was im Bereitstellungsraum steht, und die App sucht die größte Fördermenge, die sich damit erreichen lässt.

1. Über den Raketen-Button rechts oben auf Taktik: EIN schalten.
2. In der Fahrzeug-Auswahl die Stückzahlen setzen. Fahrzeuge, die es in der Liste nicht gibt, legst du unter „Neues Fahrzeug anlegen“ mit Pumpe, Schlauchvorrat und Tankinhalt selbst an.
3. Der Ressourcen-Pool darunter zeigt laufend, was zusammenkommt: 2.000er Pumpen, 1.000er Pumpen und Meter B-Schlauch.
4. Sind Faltbehälter verfügbar, trag die Anzahl ein. Ab Station P2 plant die App damit eine offene Förderstrecke mit 0,1 bar Eingangsdruck statt 1,5 bar — die Pumpenabstände werden dadurch spürbar größer.
5. Taktik-Optimierung starten.

Die App probiert 2.000 l/min zuerst und geht in Stufen abwärts bis 400 l/min. Auf jeder Stufe testet sie zuerst die materialsparende Doppelleitung; scheitert die nur an fehlenden Schläuchen, rechnet sie dieselbe Menge über eine Einfachleitung mit höherem Druck.

Das Ergebnis liest sich so:

• Die große Zahl ist die erreichbare Fördermenge, darunter steht Einfach- oder Doppelleitung.
• Die beiden Balken zeigen, wie weit dein Vorrat an Schläuchen und Pumpen ausgereizt ist.
• Limitierung nennt den Grund, falls keine 2.000 l/min möglich waren — und wie viele Schläuche konkret fehlen.
• Ausfallreserve nachfordern beziffert, was dir normativ noch als Reserve fehlt.
• Die Tabelle unten ist der Einsatzauftrag: welche Station welches Material bekommt und wie viele Schläuche bis zur nächsten Station gebraucht werden.

Steht dort Strecke nicht machbar, reicht selbst für die kleinste Stufe das Material nicht. Dann hilft nur nachfordern — oder Pendelverkehr.

Rechnet die Alternative zur Förderstrecke durch: Wie viele Fahrzeuge im Pendelbetrieb liefern dieselbe Menge?

Trag die Fahrzeuge mit ihren Tankgrößen ein. Voreingestellt sind 30 km/h Fahrgeschwindigkeit, 2 Minuten Rüstzeit, 800 l/min Füll- und 400 l/min Abgabeleistung — alles anpassbar.

Im taktischen Modus erscheint der Vergleich automatisch im Ergebnis. Faustregel: Je länger die Strecke, desto eher lohnt die Förderstrecke; bei kurzen Wegen und wenig Schlauchmaterial gewinnt der Pendelverkehr.

• Speichermenü — Strecke benennen und sichern. Ohne Login bleibt sie nur in diesem Browser, mit Login liegt sie im Konto und ist auf jedem Gerät da. Ohne PRO ist eine Strecke gleichzeitig speicherbar.
• Drucken erzeugt den Einsatzauftrag mit Karte, Berechnung und allen Punkten als UTM-Koordinaten.
• Export lädt alle gespeicherten Strecken als JSON oder CSV herunter.

Ohne PRO nutzbar: Strecke zeichnen, klassische Berechnung bis 2.000 l/min, Hydrantenanzeige, Drucken, Export und eine gespeicherte Strecke.

PRO schaltet frei: das Taktik-Modul, Großpumpensysteme über 2.000 l/min samt HFS, die Pumpen-Feinjustage, den Pendelverkehrs-Rechner, eigene Fahrzeuge und unbegrenzten Cloud-Speicher.